好消息一波接一波，中国民航局近日发布《中国民用航空发展第十三个五年规划》(简称“《规划》”)，描绘了到2020年民航产业发展蓝图，并提出系列目标。“十三五”期间全国续建、新建机场项目74个。
在《规划》“十三五”时期运输机场建设项目的表格中，云南的续建机场有2个，新建机场有3个，改扩建机场10个。
“十三五”时期运输机场建设项目表格截图。图片来源：民航局网站
《规划》提出，到2020年之前要完善华北、东北、华东、中南、西南、西北六大机场群，新增布局一批运输机场，建成机场超过50个，运输机场总数达260个左右。
同时，积极打造国际枢纽，着力提升北京、上海、广州机场国际枢纽竞争力，推动与周边机场优势互补、协同发展，建设与京津冀、长三角、珠三角三大城市群相适应的世界级机场群，明确区域内各级机场分工定位；逐步提升成都、昆明、深圳、重庆、西安、乌鲁木齐、哈尔滨等机场的国际枢纽功能。
小编今天为大家梳理了云南已有机场，各州市在建、将建的各种飞机场，以及建设进度。
红河机场 为军民合用机场，有望2017年建成，2018年通航。
元阳哈尼梯田机场 为民用4C级运输支线机场，机场跑道全长2800米、宽45米，设计近期年旅客吞吐量40万人次，货邮吞吐量1600吨，起降4396架次。建设项目预计总投资26.53亿元，将于2019年建成通航。
怒江机场 怒江州已开展机场近期建设规划，拟建怒江民用机场项目。机场项目目前已选址在新寨场址。航程主要为昆明，云南省内州市等航线，远期可幅射至四川、重庆、贵州等省外城市。
四个通用机场 此外，怒江州还将规划布局四个通用机场，分别为贡山丙中洛、泸水六库、福贡石月亮、兰坪金顶通用机场。怒江兰坪通用机场已确定了投资方和项目业主，正在开展项目选址报告、民航专业报告等前期工作。
沧源得龙机场 建设目前在有序推进，预计2016年底前通航。沧源县得龙机场位于沧源县糯良乡境内，场址距省城昆明820公里、临沧市220公里。适航机型A319、A320、B737系列及EMB190、B145等飞机。
设计航程主要满足沧源飞往昆明。适当考虑飞往成都、重庆、贵阳等城市及珠江三角地区，兼顾环线旅游建设，链接省内西双版纳、迪庆、丽江、腾冲等航线。
丘北民用机场 近日丘北民用机场的场址已选定秧秧谷厂址。据公开发布的《文山州2015年“三个三十”重点建设项目（综合交通类）督导情况报告》显示，丘北机场预计明年开工建设，预计2020年前建成。
广南机场 此外，公告还显示，广南机场计划2018年开工建设。但该项目还未纳入中国民航航空发展第十三个五年规划，《选址报告》虽已上报国家民航局申请审查，但因项目未纳入国家层面的有关规划，暂不具备审查条件。
澜沧机场 性质为国内支线机场。澜沧民用机场于2013年1月立项，2014年9月获国家发改委批复，预计2017年5月实现通航。
机场场址位于澜沧县西南部东回镇东岗村和回竜村境内，与澜沧县城距离30公里，距孟连县城30公里，距西盟县城60公里，距普洱203公里，处于普洱市打造的澜沧、西盟、孟连“普洱绿三角”旅游区的中心。
楚雄机场 楚雄州发改委发布的《2014年一季度重点督查的30个重大前期项目进展情况》显示，拟在楚雄市及牟定县境内选址建设一个机场，初步确定楚雄机场性质为国内民用航空支线机场。
南华通用机场 项目选址拟定在南华县龙川镇罗家屯社区，距离龙川镇政府所在地5公里。计划于2017年开工，2019年建成通航。
昭通新机场 昭通机场位于昭阳区城东4公里处，始建于1935年，1986年机场停止使用。1993年11月，昭通机场竣工复航。由于自然条件的限制和城市发展的影响，机场迁建势在必行。2014年10月，新机场选址、工程预可行性研究报告等专业报告已经通过预审，正在修改完善。
云南目前已有的13个机场
昆明长水国际机场，全球百强机场之一，是中国面向东南亚、南亚和连接欧亚的国家门户枢纽机场，中国西南部地区唯一的国家门户枢纽机场。与乌鲁木齐地窝堡国际机场并列为我国两大国家门户枢纽机场。
丽江机场位于云南省丽江市古城区七河乡境内，作为云南机场集团下属的第二大机场。目前，丽江机场共计通航城市50个，其中地区和国际航线6条，分别为台北、高雄、香港、首尔、曼谷及新加坡。运营航空公司26家。国内通航城市44个，通航城市覆盖了一线城市和多数省会城市，目前航线结构已逐步向二三线城市发展。
宁蒗泸沽湖机场位于宁蒗县红桥乡石佛山，距泸沽湖25公里。飞行目的地以昆明为主，兼顾成都、贵阳、重庆等地，主要服务于宁蒗县泸沽湖及周边地区的旅游、公务商务活动等需求，保障抢险救灾和通用航空业务发展。泸沽湖机场是省内海拔最高的高高原机场，机场候机楼内还设置了供氧供暖设备。
西双版纳嘎洒国际机场位于景洪市西南部嘎洒坝，为云南省干线机场。西双版纳机场自通航以来，先后开通了国内外航线23条，除昆明外，通航的国内外城市有北京、上海、天津、成都、重庆、贵阳、广州、珠海、南宁、武汉、乌鲁木齐、丽江、大理、香格里拉、芒市、郑州、长沙；泰国曼谷、清迈、老挝万象、琅勃拉邦等。
大理机场是全国第一个高海拔，高填方机场。大理机场目前有飞往北京、上海、广州、深圳、昆明、西双版纳、成都、重庆、郑州、长沙、南京、杭州、天津、西安和武汉的十五条航线。
机场位于保山城区以南8公里处的云瑞村东面。目前有东方航空公司、南方航空公司两家航空公司在保山机场运营，通航城市昆明。除保证正常的航班外，还承担了飞播造林、航空护林、航空摄影、航空测绘、飞行跳伞等飞行任务。
腾冲机场性质为国内支线机场，位于距离腾冲县城10公里的清水乡驼峰村。
位于德宏州芒市坝。2014年12月15日，德宏芒市机场年旅客吞吐量突破100万，这也是机场通航24年以来年旅客吞吐量首次突破100万人次。目前通航的城市有北京、上海、广州、深圳、成都、重庆、西安、杭州、昆明等。
普洱机场（原思茅机场）地处滇西南无量山东南麓，澜沧江以东。机场飞行区等级为4C，跑道长2500米，可供波音737及以下机型起降。机坪面积15600平方米，停机位3个。机场航站楼面积5382平方米。现有东航开通了至昆明航线。
机场位于迪庆藏族自治州香格里拉县成西南郊，距香格里拉县城5.4公里。机场已开通中甸至昆明、重庆、拉萨的航班。
临沧机场位于临沧县城南部博尚镇西侧，距县城22.5公里。
文山普者黑机场地处文山壮族苗族自治州砚山县境内，距州府所在地文山县城23公里，建设等级为4C级支线机场，可起降波音737客机。
昭通机场位于金沙江南岸的昭通坝子东部，现在主要以昭通直飞重庆为主，再由重庆中转联程飞往各地为辅，其次，昭通直飞昆明，每天均有不同航班。
